とりとんです。
現在Zゲージでサウンドデコーダを搭載したメルクリンの車両を２台保有してます。搭載していますモータ＆サウンドデコーダはVelmo製のものですが、モーターはコアレスモーターではなく、従来の５極モーターです。そのためモーターの消費電力が大きく、サウンドを出しながら走行するとスピーカからの音が途切れがちになります。以前の展示の時に聞かれたことがある方もおられると思いますが、車両を停車した状態ですとディーゼルのエンジン音、コンプレッサ音、列車無線やアナウンスなどもクリアな音で問題なく聞こえます。
今回この５極モーターをコアレスモーターに換装しようと検討しました。一番の問題は今まで記載のあったコアレスモーターの軸から直接両サイドのウォームギアまでコアレスモーターからの軸を延長する換装方法ですと、モーターの高さが高く、DCCのデコーダ基板に当たり搭載出来ませんでした。そこでコアレスモーターで長さが短く径も比較的小さいものを見つけ、これを従来の５極モーターの位置に搭載しようと試行錯誤の結果、うまく置き換えることができました。
高さは従来の５極モーターより低い位置に収まりました。
このようにうまく収まり、問題なくスムースに動作しました。ただ若干のシャーシの加工と従来の５極モーターからのギアの抜き取りとコアレスモーターへの圧入、モーターシャフトのカットなどが必要になりますが。
詳しい方法はかがみさんのSpur Z Roomに投稿する予定です。