返信先: Baden谷九ワークショップ

#2371
まほろ

    kashyさん こんばんは

    まほろです。

    拝見しましたが、車軸に走行抵抗が起きるような方式ですね
    (メルクリンのTEE客車聡明付きと同じ方式ですね)

    一方、かがみさんの紹介されている方は、日本のNも同様の方式です。
    こっちの方が、走行抵抗にならないと思いますよ。

    そういえば、Zのルフトハンザエキスプレスの新しい方は改善されているのでしょうか?
    私はもっていないので分かりません